一年前,洛杉矶在催泪瓦斯和装甲车的阴影下举办了首届新版世俱杯,那时的证件办理效率令人印象深刻。但随着更大规模的美加墨世界杯临近,记者此行感受到的却是与预期不同的冷清与慵懒。
从6月9日抵达洛杉矶国际机场开始,几乎看不到任何大赛标识或广告。唯一能勉强感受到赛事气息的是海关一名工作人员短袖上的世界杯Logo和“TeamLAX”的字样。询问机场是否为世界杯做了特殊安排,得到的答复是“没有,都照常运作”。走出禁区后,才零星见到几处赛事和赞助商的宣传牌。一位机场工作人员坦言,市民和旅客对比赛的兴奋度远不如预期,多数人并未因为世界杯而特意造访。 龙8头号玩家
在洛杉矶体育场附近的证件发放点,这种疏离感被进一步放大。设在停车场的制证中心要求所有媒体、场馆与安保人员在露天排队,烈日下队伍绵延不绝。两位摄影记者下午四点多到达,直到接近晚上八点才拿到证件;另一天下午取证耗时近三个小时。与去年世俱杯时不到十分钟办妥的高效形成鲜明对比,多国媒体建议应对媒体、工作人员与安保采取分流办理。现场负责操作的多为志愿者,实际在岗人数少于组织方对外说明的配置,国际足联员工的数量则并未明确回应。
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与此同时,洛杉矶体育场一度面临罢工危机。近2000名场馆餐饮工人以压倒性多数授权罢工,抗议薪酬和对个人国籍、住址等敏感信息的收集。事态在最后时刻通过临时协议得以化解,协议除了改善经济待遇外,还禁止分享工人个人信息,并允许在感到移民执法威胁时离岗不受追究,工会称此条款“前所未有”。
场外的票务市场也显现出冷淡迹象。美国队在洛杉矶体育场的首场小组赛门票在二手平台上仍有大量在售,且出现大幅降价——官方售价2310美元的FIFA Pavilion高端票,有卖家标价降至676美元。这一折价反映出市场对高端款待服务的需求不足。更广泛地看,为争取主办权,一些州曾立法免除球票销售税,造成数千万美元的税收损失,而国际足联虽提供60美元低价票,但仅占可售票数的很小一部分。 龙8头号玩家
把高额投入与街头的平静相比,洛杉矶尚未真正进入世界杯氛围。去年大家还在质疑赛事安全,今年的疑问则更复杂:这座城市似乎还没有完全进入那种全民期待的“世界杯时间”。